報警終端采用了當今最先進的傳感技術，報警終端和報警接收機之間采用無線通信方式。所以，當發(fā)生火災時，只需按一下手動按鈕，報警信號就會迅速傳送到報警接收機，并啟動接收機的聲光報警裝置和通過轉發(fā)器將信號傳送到119指揮中心（即消防支隊，分中心是消防中隊）。如果火災現場無人按下按鈕，各種智能傳感器均能自動將報警信號傳送到報警接收機，并最終將報警信號傳送到119指揮中心，從而實現消防指揮中心對火警的實時監(jiān)測和發(fā)送，完成自動報警。
信息記錄
由于采用了以MAPINFO為開發(fā)平臺的地理信息系統(tǒng)，因此可顯示全防區(qū)的行政街道圖，如有火警發(fā)生，在地圖相應的位置上會有亮點閃爍?？筛鶕枰鸺夛@示區(qū)域圖，直至顯示火警單位的平面圖或火警樓層分布圖。可以單獨顯示道路、水系、橋梁、燃氣管道、自來水管道、電力線路等數據庫中的相關信息，也可以同時顯示警力分布、燃氣管道、自來水管道、電力線路等信息，對用戶所需要的重點部位或部分，如滅火戰(zhàn)斗部署圖等可進行放大處理。
指揮功能
火災報警時，接警中心可隨時調出全面、翔實反映本轄區(qū)消防系統(tǒng)的相關信息和資料。如：各消防中隊的人員情況、消防器材配備情況、車輛情況，以及車輛調度表、駕駛人員調度表、消防人員值班表等相關資料。以上信息可根據情況變化隨時更新，擴充。接警中心可根據火災的類別、火勢等級、氣象條件、地理環(huán)境、消防水源、消防實力、火警單位的基本情況等相關因素，進行分析、判斷，自動或人工聯合編制出警方案，并向消防中隊、消防車下達出動命令。一旦有火警，接警中心和消防移動端（消防車）之間可保持實時接收、顯示相互傳遞的信息，接警中心、用戶、警員可保持相互通話。
消防移動端
消防移動端（消防車）功能 消防車上配有GPS衛(wèi)星定位自主導航儀。當接到報警時，車上配有的GPS衛(wèi)星定位自主導航儀就能顯示出報警的地點、路線、用戶名稱等，調出報警用戶的滅火預案資料，接通GSM通話功能和監(jiān)控中心通話，達到支隊、中隊、消防車三位一體，形成網絡。同時，還能為消防車提供到達火警點的最佳行車路線。
火警定位
消防隊駐扎位置規(guī)劃 消防隊的布置工作是挑戰(zhàn)性的，但往往被忽略，通常的方式是以幾何半徑距離大致確定其駐扎位置。由于ArcGIS基于圖形方式，相關信息內容比較詳細、精確，并且在計算機上能比較直觀地反映各種數據實圖，可以及時進行各種消防重點單位的選址、規(guī)劃、建設，消防站點的規(guī)劃，以及消防水源的建設規(guī)劃。通過將各種規(guī)范數據輸入計算機，ArcGIS系統(tǒng)將自動判斷出規(guī)劃的合理性及計算間距。以改變傳統(tǒng)人為判斷的失誤和不準確。實際上，消防單位的工作不僅僅是保護財產的安全，還包括對急救服務、一天中的交通狀況、緊急事故等在一定程度上進行預測。由于事故常常會在城市街道網絡中變化發(fā)生，因此測試消防隊位置和所能有效觸及的范圍十分重要。傳統(tǒng)方式是讓裝備秒表的消防車沿街道開往指定的區(qū)域，并記錄所用時間。這種方法受到多方面的限制，如車速、距離以及競賽隊員的責任意識。ArcGIS可以幫助有效地完成消防規(guī)劃布置工作，這些工具可以在平均車速和指定時間內測試有效消防駐扎位置。
位置規(guī)劃
消防數據分析 統(tǒng)計分析火災數據，以前統(tǒng)計都是簡單、枯燥的文字說明，不如圖形的直觀、醒目，利用GIS可以在地圖上直觀地反映區(qū)域、行業(yè)火災分布情況，以便制定科學的措施和對策，減少火災事故的發(fā)生。通過建立基于GIS的火災隱患信息管理系統(tǒng)，既能形象地反映情況，又能便于動態(tài)管理，通過一些信息查詢、分析評價與科學決策，能夠對于城市突發(fā)性事件進行科學預測，一定會產生非常明顯的社會效益和經濟效益，為各級政府決策提供科學依據，便于各級安全監(jiān)督部門有針對性地加強督查工作。在制定應急范圍標準時，一項非常必要的工作是進行應急行動區(qū)域的統(tǒng)計分析。利用ArcGIS，可以對每一個來電，根據其位置進行地理編碼，生成與來電相符的各種基于精確地圖的數據信息。由GIS獲取到的來電信息可以用于專業(yè)的統(tǒng)計分析和評估，ArcGIS不僅可以根據應急時間進行分析，還可以根據工作量、火災情況等諸多因素，要求快速產生救援緩沖區(qū)。
